Тяга стабілізатора передня ліва Tesla Model 3/Y — 1044391-00-D

Передня ліва тяга (стійка) стабілізатора поперечної стійкості для Tesla Model 3 та Tesla Model Y. Забезпечує жорсткий зв’язок стабілізатора з амортизаційною стійкою/поворотним кулаком, зменшує крени кузова та відновлює точність керування.

Сумісність

Tesla Model 3: 2017–дотепер
Tesla Model Y: 2020–дотепер

Сторона/вісь: ліва, передня вісь
Номер деталі: 1044391-00-D

Рекомендується звіряти за VIN та за розташуванням старої деталі (ліва/передня).

Ознаки зносу стійки стабілізатора

• Стуки/скрипи на дрібних нерівностях, «гребінці»

• Погіршення курсової стійкості, збільшені крени кузова

• Нерівномірний знос шин по плечах

• Люфт під час розгойдування колеса/важелів підвіски

Особливості та переваги

• Точна геометрія й довжина для коректної роботи стабілізатора

• Шарові шарніри з пилозахисними чохлами

• Металевий корпус тяги та зносостійкі втулки

• Готова до встановлення, стандартні посадкові місця

Технічні деталі

• Тип деталі: стійка (тяга) стабілізатора поперечної стійкості

• Кріплення: шарові пальці з гайками (верх/низ)

• Матеріали: сталь, гумотехнічні елементи, захисні пильники

• Кількість у комплекті: 1 шт. (на ліву сторону передньої осі)

Рекомендації з установлення

• Міняти парою (ліва/права) для рівномірної роботи підвіски

• Протяжку кріплення виконувати на авто, що стоїть на колесах

• Після робіт перевірити/за потреби виконати розвал-сходження

• Якщо пильники пошкоджені або є люфт — замінити негайно

Що входить до комплекту

• Стійка стабілізатора передня ліва — 1 шт.

• Гайки кріплення — 2 шт. (якщо передбачено постачанням)

Упаковка та стан

Нова деталь, індивідуальна заводська упаковка.

Як замовити

Вкажіть номер 1044391-00-D, модель і рік авто. Для точної перевірки сумісності можна повідомити VIN.

Часті запитання (FAQ)

Чи підійде на праву сторону?
Ні, ця позиція — ліва передня. Для правої сторони потрібна дзеркальна деталь.

Чи потрібно міняти обидві стійки одразу?
Так, бажано міняти парою для збереження балансу підвіски та ресурсу.

З’явився стукіт на купинах — це точно стійка?
Найчастіше так, але стук можуть давати й втулки стабілізатора, кульові опори, кермові наконечники. Рекомендується діагностика.

Чи потрібно робити розвал після заміни?
Формально не завжди, але після будь-яких робіт із підвіскою перевірка кутів установлення коліс корисна.